天天新资讯：国内盐湖锂矿开采缓慢，导致各国企业抢锂大战，推高了碳酸锂价格

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近两年，碳酸锂价格疯涨10倍。仅今年前十个月，中国新能源汽车产量548.5万辆，销量528.0万辆，占全球的60%以上。新能源车，最核心的是电池，占到新能源车总成本的40%——60%。而电池最重要的原材料是锂。

目前，我们大约65%的锂需要进口。但从锂的现货供应量来看，去年全球排第一的是澳大利亚，占比43%；其次是智利，占比为26%，中国本土供应也为26％。

可以说，没有中国企业的需求，锂价不可能涨得如此之高。国外赌定了新能源车电动车上升为国家战略，疯狂地推高锂价，敲诈中国，让中国锂电池企业为其打工。

既然，锂资源如此重要，而国内的锂矿开采及盐湖提锂又以环保为由审批开发缓慢又促成了国外锂矿肆无忌惮通过拍卖推高锂价。即便如此，一些国家还不甘心，仍要狠宰中国。

近期，加拿大以国家安全为由要求三家中国企业剥离对锂矿的投资。澳大利亚财长查尔默斯在悉尼表示，澳大利亚将加强审查外国在澳大利亚锂矿等清洁能源行业相关的关键大宗商品领域的投资，尤其是对锂和稀土等领域的外国投资进行审查。阿根廷、智利及玻利维亚三国将形成联盟，成立“锂佩克＂共同限制锂矿产量以控制锂价。

就锂矿资源分布来看，我国并不缺锂。比亚迪老总王传福称，我国锂资源总体是够的，可以满足全国3亿辆汽车全面电动化的需求。既然新能源车以成为国家一项战略，企业不仅要到国外抢锂，而且，更应加大国内锂资源开发，量上来了，国外锂价自然回落。

在新能源车这一块，我们决不能再让国外卡住脖子。

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